两年前的日记一则

紫荆棘鸟 · 发表于 2020-4-18 10:50

注：准确地说，是两年零四个月前的日记。这是最近一次回到亲耐的祖国。那时看到的，更多的是希望。我自己赚的一些辛苦钱，更多的是砸在了国内。没想到两年后的今天，病毒满世界肆虐，心都凉了。

紫荆棘鸟 · 发表于 2020-4-18 11:02

元旦后回到了亲耐的祖国，就所见所闻打几行字。纯纪实。
a）在北京机场下机后，因为很晚了，因为没有买回长沙的联票，于是住在机场附近某个宾馆。出乎意料的是，宾馆剩下的床铺都是单人床，没奈何只得订了两个房间。宾馆有自助餐厅，每人60元人民币，就几个菜，西兰花看上去还是半生不熟的，感觉有点贵，也难以下咽。有个房间的恒温器估计是坏了，室内温度恒定在26摄氏度，没法调低，大冷天的热得令人难受。

b）最终在帝都呆了两天，主要是想回母校看看，毕竟十二年没回母校了，有点怀念。人是种奇怪的动物，总是有回忆，总是要去回忆。于是有恋旧，有絮絮叨叨。中关村变得有些不认识了。我离开北京时，北大东门地铁站正在建设中，街头还有卖煎饼果子的小摊，一张薄饼，一个鸡蛋，一块五人民纸。那种煎饼果子经济实惠，令人怀念。

c）到长沙时天气非常糟糕，很冷。其实就零下一度，但感觉很冷。家里没有暖气，只有那种不知叫什么名字的东西，对着人吹电热暖气，感觉怪怪的。晚上两床被子，死沉死沉的，手伸到外边还是觉得冷。结果第二天感冒了，忙吃了两天的药，总算好了，没有恶化。我可是基本上不生病的，好不好。

d）在长沙街头小店买了些桔子以及一些梨，结帐，45 元 6 毛3。我口袋里有几十张一角的纸币，还是上次回美帝时没有用完的。我数了 7 张一毛的纸币，递过去，店主大惊，道，你还有一角的钱？我诧异道，是呀，还有几十张呢。店主道，这七张一角的我没法用出去呀！算了，你给45块吧。美帝现在一分的硬币还是流通所必需的，尽管造币厂说造一分的硬币成本不止一分钱了。

e）我家在河西咸嘉湖一带，不过在河东开福区还有一个比较简单的家。长沙还是变化很大，好在我在开福区这个家总算能摸清门道了，辨得清东南西北。五年前的长沙街头是比较脏的，这次回来第一感觉就是街道上变得整洁干净了。唯一感觉不爽的就是人行道被车辆占据，散步感觉很不方便。司机大都彪悍。行人过街，转弯的车辆居然和行人抢道，警察有点不作为，司机们素质令人堪忧。强行超车的比比皆是，不强行超车的几乎是凤毛麟角。

f）除了少数蔬菜外，长沙的物价全面超过美帝了。上次回国时只觉得大件商品（例如汽车、名牌衣服）国内更贵，小件商品和瓜果可能国内更便宜，这次感觉几乎所有的商品都是国内更贵。当然一个例外是地铁和出租车/uber。长沙的地铁系统是崭新的，而且只要三元人民币，很便宜。当然高速得缴费，动辄几十一百元，令人高兴不起来。汽油价格基本上比美帝贵一倍。人民币贬值比较明显，大抵是拜通货膨胀所赐。出外花钱，一叠一百元的人民纸，眨眼间就花完了。好在我并非一个花钱大手大脚的主。

g）自删，因为国内现在基本上是啥也不能说。

h）前天终于去了靖港古镇，祖父的故乡。当然也去了鸿泰坊，整个长沙地区唯一保留下来的青楼院。靖港有好几座博物馆，虽然不大，但古文物并不算少，但管理给人以杂乱无章的感觉。

i）关于航空公司。
这次坐的是中国民航, air china. 这是第一次坐国航。通常国航的票价不算贵也不算便宜,大抵算中等。但欧美的航空公司因为人力成本的问题，因而面临的直接竞争压力要比国航的更大(因为欧美的薪水开销更大),因而就是欧美的廉价提供的服务会差些。像 Spirit 这种航空公司,其票价可能会更便宜(从东海岸到西海岸,行程 4000 多公里,往返票价一般在 150 - 200 美刀), 但它连零食也不提供,而是要花钱购买(一般一杯饮料需要三美刀,比较贵了。当然你如果要节约,可以自带点零食,自带个空瓶,在机场灌水带上机,这样能节省个十来美金)。国航像这种长距离航行(十三到十四小时),会提供两顿热食,感觉比较温暖,呵呵。另外国航的空姐是名副其实的空姐,年轻,尽管不能都说是美女,但是基本上没有差的。美国的空姐虽然有年轻的空姐，但三四十的空嫂，五六十的空奶一样不少。